滇池路
發布者： 發布時間：2017-10-02
滇池路始建于1985年，當時按雙向兩車道旅游公路設計，道路寬14米，全長11.5公里。1992年進行了擴建，新建了復線并實行了機非分離，成為雙向四車道，道路總寬38米。1998年對永昌河進行了覆蓋，形成了以草坪及灌木為主的中央綠化帶。2000年又對路面進行了翻修，將瀝青層鏟除后，重新鋪瀝青面層。
滇池路的終點是國家旅游度假區，度假區內有云南民族村、海埂公園等著名風景區、以及國家體育訓練基地、眾多的旅游度假療養中心。近幾年，隨著云南省成為旅游大省，中外旅游者到度假區的人數增多，滇池路成為中外來賓來往于市區與度假區的必經之路，也成為外界了解云南的窗口之一，但是道路的檔次及綠化的景觀效果仍未盡如人意。
隨著建城區的擴大，滇池路周邊建成了金牛小區、正和小區、陽光花園、世界花園等小區，省人大、省檢查院、市中院等重要機關已遷至滇池路沿線，省委、省政協、省高院也將遷至該片區，公交車已由道路初建成時的一路增為現在的六路，機動車、自行車、人流劇增。滇池路機動車道數少，人行道及交叉口尚未按規范形成，全線交通設施、標志標線不完善，行人經常擠占非機動車道，堵車現象頻繁、交通事故時有發生。另外，廣福路的通車、十里長街、高海路一級公路的建成，使滇池路不再是城區連接度假區的單一旅游公路，它已經成為昆明市的交通樞紐之一，必將吸引大量的車流。滇池路從建成到現在，已有10多年的時間，道路設施陳舊。路面多處破損、雨水管道未設，雨季局部路段經常積水。諸如此類的情況，極大地影響了該地區的發展。
因此，整治滇池路勢在必行。 這次設計的目標是把滇池路建設成為一條風景優美、市政設施完備、體現云南特色的城市Ⅰ級主干道。